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      都2022年了你還不知道前置倉是什么嗎?

      前置倉作為一種倉配模式,也是新零售的一種,前置倉在一定程度上提高了配送效率,優化了供應鏈,因此眾多行業玩家紛紛采納了前置倉配送模式。不過前置倉也存在著一定問題,如損耗高等。未來也許會有更多玩家采用這一模式,因此對這一模式的改良與創新,也需要再持續進行。

      一、前置倉是什么

      前置倉是一種倉配模式。即:每個門店都是一個中小型的倉儲配送中心,使得總部中央大倉只需對門店供貨,從而覆蓋最后一公里,實現下單30分鐘~1小時內必到的效果。

      這不是將大倉分拆成小倉配送嗎?或者說是傳統零售增加了物流配送?

      無論是前者還是后者,這樣的想法都是過于片面的,是不正確的。

      1. 首先,前置倉的定位是在大型商超以及小型便利店中間,以200平的零售面積承受大型商超的SKU量;
      2. 其次,前置倉模式在于優化供應鏈的鏈路,而不僅是改造末端;
      3. 最后,需要注入關鍵且核心的元素在于“數據驅動”。

      叮咚買菜前置倉

      二、用案例剖析下(叮咚買菜)

      在生鮮電商賽道里,一開始有三種模式:“到店/倉模式”、“前置倉模式”、“到家/到店結合”,最后,“前置倉模式”證明這是最好的模式。

      1)為什么

      1. 可從源頭直供,砍掉了中間環節,這樣既可以保證品質,也提高了效率;
      2. 可以不依賴選址,進一步提高滲透率;
      3. 坪效提升,砍掉了門店的前置倉坪效較門店提升約5-10倍。

      2)可以了?

      答案肯定是“”的。

      叮咚買菜在初期通過這種模式,確實跑通了模式,但這并不代表可以了。

      “高損耗”、“成本高”、“效率低”這些問題依然存在。

      由于生鮮的特殊性,高損耗這個問題也越來越嚴重。

      同時,如何找到一個盈利的前置倉模式,也是這個賽道玩家需要深思的問題。

      3)解決方案

      1. 全品類擴張:擴張倉均面積,將SKU量提升至商超級,提高客單價;
      2. 數據選品 & 算法補貨,通過數據來精準選品,提高倉庫效率,降低損耗成本;
      3. 通過高密度覆蓋的前置倉來分攤冷鏈成本,提高供應鏈效率,降低商品價格。

      在經過一系列的調整后,整套打法逐漸形成,依靠著前置倉實現了“全品類、高客單、低毛利率”。

      那么在生鮮賽道的前置倉模式可以總結為“做有限面積、有限SKU、有限人群的生意”。

      以300平的倉達到5000平的商超的坪效,信息流、物流、資金流通過線上的模式也讓數據有效驅動,達到“離用戶更近,配送效率更高,成本更低,損耗率較低”的效果。

      三、所以

      新零售的核心就在于:對“人,場,貨”效率的提升。

      前置倉模式作為新零售又一個成功的商業模式。雖然叫“倉”,但本質不是倉,而是店,而且需要更上一級的配送中心有完善、高效、精準的供應鏈體系。其對運營提出了更高的要求。

      但無論怎樣,前置倉的核心邏輯,是以200平滿足商超級SKU的高坪效模式,這一基本邏輯使得前置倉存在難以替代的商業價值,無論是生鮮電商還是傳統電商都將在這一邏輯上進行持續創新。

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